Антикор для днища и рамы: почему промышленная краска — правильный выбор

Если вы ищете антикор для днища и рамы, вы, скорее всего, видели баллончики и мастики. Они работают — сезон-два. Промышленная краска ПЕНТРИМАКС (EP 330, PUR 700) — это другой уровень: официальное применение для днищ, рам и нижней части кузова. Да, это двухкомпонентный материал. Да, нужна подготовка. Зато вы делаете один раз и надолго.

Для чего нужна антикоррозийная обработка

– автомобиль эксплуатируется во влажном климате с регулярными осадками

– подвергается постояному воздействию дорожных химикатов, солей, грязи и пр.

– отсутствует с завода антикоррозийное покрытие

– уже появились первые признаки коррозии, либо процесс коррозии сильно запущен

Рама является силовой и очень важной частью автомобиля, поэтому ее обработка от возможного появления и распространения коррозии просто необходима. Благодаря специальным составам можно как предотвратить ее появление, так и побороться с уже появившимися очагами.

ВИДЕО на RUTUBE

Почему баллончик — не антикор, а временная мера

Баллончик даёт плёнку 30–50 мкм. EP 330 — до 300–600 мкм. Баллончик держится сезон-два. Промышленная эпоксидная грунт-эмаль — годами. Разница не в цене за банку, а в том, сколько раз вы это делаете.

Что говорит производитель

  • PENTRIPROTECT PUR 700— официально для днища и арок автомобилей.
  • PENTRIPROTECT EP 330 — официально для рам, подвески, мостов, нижней части кузова.
Эпоксидная грунт-эмаль PentriProtect EP 330

Эпоксидная грунт-эмаль
PENTRIPROTECT EP 330

Перейти

Мощная толстослойная химическая и антикоррозийная защита рамы авто

– не требует предварительного грунтования
– высокая антикоррозийная защита
– высокая стойкость к кислотам, щелочам, солям, нефтепродуктам: бензин, керосин, ДТ, масла
– нанесение до 400 мкм мокрого слоя без потека

Фасовка: 1 кг / 3 кг /10 кг / 20 кг

Техническое описание

Основа: Эпоксидная смола

  • Обладает устойчивостью к кислотам, щелочам и солям, устойчива к сырой нефти, а также к нефтепродуктам: бензины, керосин, дизельное топливо, масла;
  • Наносится без межслойной сушки до 400 мкм сухого слоя за одну рабочую операцию без потеков в зависимости от желаемого срока службы покрытия.
  • Нанесение: на поверхности со степенью подготовки St 2 — непосредственно на неотслаивающуюся ржавчину и окалину;
  • Очень низкий расход на один квадратный метр, так как имеет большой объем твердых веществ — 71%;

  • Жизнеспособность готовой смеси: 2 часа;
  • Высыхание на отлип: 2 часа;
  • Сухой остаток: 80%;
  • Степень глянца: полуматовый.

Подробную техническую информацию (TDS) можете запросить у менеджера по телефону 8-924-797-97-90 (Whatsapp)

Грунт эпоксидный
PentriCor EP 150

Перейти
Полиуретановая грунт-эмаль PentriProtect PUR 700

Грунт-эмаль полиуретановвя
PentriProtect PUR 700

Перейти

Двухслойная система защиты рамы (эпоксид + полиуретан)

– первый слой эпоксидного грунта 60-120 мкм (PentriCor EP 150) берет на себя полностью антикоррозийную защиту

– второй слой полиуретановой пленки 40-60 мкм (PentriProtect PUR 700) защищает от механического и химического воздействия

Фасовка: 1 кг / 3 кг / 20 кг

Подробную техническую информацию (TDS) можете запросить у менеджера по телефону

8-924-797-97-90 (Whatsapp)

ВИДЕО на RUTUBE

Антикор ДНИЩА (нижней части кузова)

Эпоксидный грунт
PENTRICOR EP 150

Перейти

Мощная защита днища от коррозии, воздействия химических реагентов и механических факторов

– не требует тщательной подготовки металла
– высокая антикоррозийная защита
– стойкость к химическим нагрузкам (топливо, масла)
– нанесение до 300 мкм мокрого слоя без риска потека
– устойчивость к механическим нагрузкам

Фасовка: 1 кг / 3 кг / 20 кг

Применяется как самостоятельное покрытие для нижней части кузова (днища)

Грунт-эмаль полиуретановая
PENTRIPROTECT PUR 700

Перейти

После нанесения на днище образует прочную упругую пленку, стойкую к механическим и химическим воздействиям

– наносится без предварительного грунтования
– высокая антикоррозийная защита
– нанесение до 300 мкм мокрого слоя без потека

Фасовка: 1 кг / 3 кг / 20 кг

Применяется как самостоятельное покрытие для нижней части кузова (днища)

Чтобы создать качественный ЗАЩИТНЫЙ СЛОЙ от всех воздействующих факторов, мы предлагаем применить специализированные материалы, которые значительно продлят срок эксплуатации вашего авто.

  • Можно ли наносить EP 330 на днище без снятия старого покрытия?
  • Сколько сохнет антикор для днища?
  • Нужен ли грунт перед EP 330 на днище?
  • Чем отличается антикор для днища от антикора для рамы?

Применение антикорррозийных грунт-эмалей